Le port d'un casque homologué (norme cyclomoteur/vélo selon la réglementation en vigueur) est obligatoire pour conduire un speed pedelec 45 km/h, y compris sur les trajets courts.
Le speed pedelec belge qui remplace la voiture.
Ellio est conçu, dessiné et assemblé en Belgique. Sa transmission automatique fait tout le travail : vous, vous roulez.
* +300€ de bonus reprise (action Upway), clignotants offerts (189,90€) et 400€ cash back pour tout vélo Ellio acheté (action Ellio). Offres valables jusqu'au 20 septembre, hors leasing, cumulables entre elles et avec le financement Bike Square. Conditions détaillées en magasin.
Le trajet, concrètement
Votre navette, comparée.
Sur un trajet domicile-travail, l'argument d'Ellio n'est pas la vitesse pure, c'est la régularité. Glissez le curseur pour voir la différence sur votre propre distance.
Estimations simplifiées à titre d'illustration commerciale : voiture en ville avec marge d'embouteillage et recherche de parking, Ellio à vitesse constante de 45 km/h. Transport en commun en bus/tram en dessous de 15 km, en train au-delà (accès gare et correspondance inclus). Ce sont des ordres de grandeur, pas une mesure garantie.
Comment ça roule
Deux moteurs, un seul geste : pédaler.
Ellio n'a pas de vitesses mécaniques. Un Power Split Device, inspiré d'un différentiel de voiture, répartit en continu la puissance entre deux moteurs. Passez la souris sur le schéma, ou utilisez le curseur, pour voir la répartition changer et ce que ça donne en autonomie réelle.
Autonomie officielle Ellio : de 60 km (usage intensif, assistance maximale) à 150 km (profil éco, route) sur une batterie de 1150 Wh, avec possibilité d'une seconde batterie pour doubler la portée. Chiffres constructeur, à confirmer selon poids, dénivelé et météo.
D'où il vient.
Ellio est né à Gand en 2018, sous le nom IntuEdrive, autour d'une idée simple : reprendre le principe du différentiel automobile et l'adapter à un vélo. Le résultat est un speed pedelec qui gère lui-même sa puissance, sans aucune vitesse à passer.
La marque s'est imposée comme l'un des grands noms belges du 45 km/h, aux côtés de Riese & Müller, Stromer ou Klever. Sa différence ne se joue pas sur le prix, mais sur un logiciel très abouti, un système électrique propre à la marque, et un ADN 100 % belge : conception, design et assemblage se font chez Bewel, une entreprise de travail adapté à Tessenderlo.
La fiche technique, en clair
La gamme
Quatre modèles, un seul système.
Ellio Original
Le point d'entrée dans le système Ellio : agile, bas sur roues, taillé pour la ville comme pour les trajets plus longs.
Voir en boutique en ligne →
Ellio Original Suspension
La base Original, avec un amortissement en plus pour absorber pavés et petits chocs de la ville.
Voir en boutique en ligne →
Ellio Max
La version la plus aboutie de la gamme : autonomie étendue, pensée pour les gros rouleurs et les longues navettes.
Voir en boutique en ligne →
Ellio Max Suspension
Le haut de gamme Ellio : autonomie étendue et amortissement, pour rouler loin sans compromis sur le confort.
Voir en boutique en ligne →Catégorie réglementée
Ce qu'il faut prévoir avant de prendre la route.
Le speed pedelec est une catégorie à part, distincte du vélo électrique classique. Trois points sont à régler avant de rouler.
Une assurance RC couvrant l'usage du speed pedelec est requise. Une assurance vélo classique ne suffit généralement pas : à vérifier auprès de son assureur avant l'achat.
Le speed pedelec doit être immatriculé et porter une plaque, comme un cyclomoteur. Une démarche à prévoir avant l'enlèvement du vélo.
Financer un Ellio chez Bike Square
Deux façons de l'étaler dans le temps.
Ces deux options s'adressent aux sociétés de management et aux indépendants avec numéro de TVA. La source du financement n'est pas défiscalisée : c'est un point à clarifier dès le premier échange.
La société (ou l'indépendant) transmet ses coordonnées et celles d'une personne de contact.
Simulation indicative, non contractuelle. Le prix exact est confirmé en magasin.
Financement en 36 mois
L'enregistrement se fait directement via la plateforme externe Lease a Bike. Bike Square oriente le client vers ce parcours pour un étalement plus long que l'option interne à 12 mois.
Objections fréquentes
Ce que les clients demandent le plus souvent.
La transmission CVT d'Ellio ajuste le rapport en continu, automatiquement. Il n'y a rien à anticiper, même en repartant après un arrêt brusque : le vélo reprend toujours au bon endroit.
Ellio privilégie un couple modéré par moteur (~45 Nm) compensé par une puissance cumulée élevée (~1 500 W). Résultat : très efficace sur le plat et pour tenir 45 km/h, un peu moins vif au démarrage ou en forte pente qu'un vélo pensé uniquement pour la montée.
Ellio est assemblé en Belgique, chez Bewel à Tessenderlo, avec un SAV local. Bike Square assure l'entretien courant en magasin.
Le tarif dépend du modèle et de la configuration choisie : à confirmer en magasin avec un conseiller Bike Square.
Envie de l'essayer ?
De Belgische speed pedelec die de auto vervangt.
Ellio wordt in België ontworpen, getekend en gemonteerd. De automatische aandrijving doet al het werk: u hoeft alleen te trappen.
* €300 overnamebonus (actie Upway), gratis richtingaanwijzers (€189,90) en €400 cashback voor elke aangekochte Ellio-fiets (actie Ellio). Geldig tot 20 september, exclusief leasing, onderling combineerbaar en combineerbaar met Bike Square-financiering. Voorwaarden in de winkel.
Het traject, concreet
Uw woon-werkverkeer, vergeleken.
Op een woon-werktraject is het sterkste argument van Ellio niet pure snelheid, maar regelmaat. Verschuif de schuifregelaar om het verschil te zien voor uw eigen afstand.
Vereenvoudigde schattingen ter illustratie: auto in de stad met marge voor file en parkeren zoeken, Ellio aan een constante snelheid van 45 km/u. Openbaar vervoer met bus/tram onder 15 km, met trein daarboven (inclusief toegang tot het station en overstap). Dit zijn richtwaarden, geen gegarandeerde metingen.
Hoe het rijdt
Twee motoren, één beweging: trappen.
Ellio heeft geen mechanische versnellingen. Een Power Split Device, geïnspireerd op een autodifferentieel, verdeelt het vermogen continu over twee motoren. Beweeg de muis over het schema, of gebruik de schuifregelaar, om te zien hoe de verdeling verandert en wat dat betekent voor de actieradius.
Officiële actieradius van Ellio: van 60 km (intensief gebruik, maximale ondersteuning) tot 150 km (ecoprofiel, weg) op één batterij van 1150 Wh, met de mogelijkheid om een tweede batterij toe te voegen voor het dubbele bereik. Fabrieksgegevens, te bevestigen afhankelijk van gewicht, hoogteverschil en weer.
Waar hij vandaan komt.
Ellio is in 2018 in Gent geboren, onder de naam IntuEdrive, met een simpel idee: het principe van het autodifferentieel overnemen en toepassen op een fiets. Het resultaat is een speed pedelec die zijn eigen vermogen regelt, zonder versnellingen.
Het merk groeide uit tot een van de grote Belgische namen in de 45 km/u-categorie, naast Riese & Müller, Stromer en Klever. Het verschil zit niet in de prijs, maar in zeer doordachte software, een eigen elektrisch systeem, en 100 % Belgisch DNA: ontwerp, design en assemblage gebeuren bij Bewel, een maatwerkbedrijf in Tessenderlo.
De technische fiche, helder uitgelegd
Het gamma
Vier modellen, één systeem.
Ellio Original
De instapper in het Ellio-systeem: wendbaar, laag op de wielen, geschikt voor de stad en voor langere trajecten.
Bekijk in de online winkel →
Ellio Original Suspension
De Original-basis, met extra vering om kasseien en kleine stadsschokken op te vangen.
Bekijk in de online winkel →
Ellio Max
De meest uitgewerkte versie van het gamma: uitgebreide actieradius, gemaakt voor grote rijders en lange pendeltrajecten.
Bekijk in de online winkel →
Ellio Max Suspension
Het topmodel van Ellio: uitgebreide actieradius en vering, om ver te rijden zonder in te leveren op comfort.
Bekijk in de online winkel →Gereglementeerde categorie
Wat u moet regelen voordat u de weg op gaat.
De speed pedelec is een aparte categorie, verschillend van de klassieke elektrische fiets. Drie punten moeten geregeld zijn voor u kunt rijden.
Het dragen van een goedgekeurde helm (bromfiets-/fietsnorm volgens de geldende regelgeving) is verplicht om een speed pedelec van 45 km/u te besturen, ook op korte trajecten.
Een BA-verzekering die het gebruik van de speed pedelec dekt is vereist. Een klassieke fietsverzekering volstaat doorgaans niet: te controleren bij uw verzekeraar vóór aankoop.
De speed pedelec moet ingeschreven zijn en een nummerplaat dragen, net als een bromfiets. Een stap om te plannen vóór het ophalen van de fiets.
Een Ellio financieren bij Bike Square
Twee manieren om te spreiden in de tijd.
Deze twee opties zijn bedoeld voor managementvennootschappen en zelfstandigen met een btw-nummer. De financieringsbron is niet fiscaal aftrekbaar: een punt om meteen te verduidelijken.
De vennootschap (of de zelfstandige) bezorgt de eigen gegevens en die van een contactpersoon.
Indicatieve simulatie, niet-bindend. De exacte prijs wordt bevestigd in de winkel.
Financiering in 36 maanden
De registratie verloopt rechtstreeks via het externe platform Lease a Bike. Bike Square verwijst de klant naar dit traject voor een langere spreiding dan de interne 12 maanden-optie.
Veelgestelde bezwaren
Wat klanten het vaakst vragen.
De CVT-aandrijving van Ellio past de overbrenging continu en automatisch aan. Er is niets te anticiperen, ook niet na een plotse stop: de fiets pakt altijd op het juiste punt terug op.
Ellio kiest voor een gematigd koppel per motor (~45 Nm), gecompenseerd door een hoog gecombineerd vermogen (~1500 W). Resultaat: zeer efficiënt op het vlakke en om 45 km/u aan te houden, iets minder alert bij het optrekken of op steile hellingen dan een fiets die enkel voor klimmen is ontworpen.
Ellio wordt in België gemonteerd, bij Bewel in Tessenderlo, met lokale service. Bike Square verzorgt het gewone onderhoud in de winkel.
De prijs hangt af van het model en de gekozen configuratie: te bevestigen in de winkel bij een Bike Square-adviseur.
Zin om hem te testen ?
The Belgian speed pedelec that replaces the car.
Ellio is designed, engineered and assembled in Belgium. Its automatic transmission does all the work: you just ride.
* €300 trade-in bonus (Upway offer), free indicators (€189.90) and €400 cash back on every Ellio bike purchased (Ellio offer). Offers valid until 20 September, excluding leasing, combinable with each other and with Bike Square financing. See conditions in store.
The commute, in practice
Your commute, compared.
On a commute, Ellio's strongest argument isn't raw speed, it's consistency. Move the slider to see the difference for your own distance.
Simplified estimates for illustration: car in the city with a margin for traffic and finding parking, Ellio at a constant 45 km/h. Public transport by bus/tram under 15 km, by train beyond that (station access and transfer included). These are rough figures, not a guaranteed measurement.
How it rides
Two motors, one motion: pedal.
Ellio has no mechanical gears. A Power Split Device, inspired by a car differential, continuously splits power between two motors. Move your mouse over the diagram, or use the slider, to see the split change and what it means for real-world range.
Official Ellio range: from 60 km (intensive use, maximum assistance) to 150 km (eco profile, road) on one 1150 Wh battery, with the option of a second battery to double the range. Manufacturer figures, to be confirmed based on weight, elevation and weather.
Where it comes from.
Ellio was born in Ghent in 2018, under the name IntuEdrive, built on a simple idea: take the principle of a car differential and adapt it to a bike. The result is a speed pedelec that manages its own power, with no gears to shift.
The brand has become one of Belgium's leading names in the 45 km/h category, alongside Riese & Müller, Stromer and Klever. What sets it apart isn't price, it's highly refined software, its own electric system, and a 100 % Belgian pedigree: design and assembly happen at Bewel, a supported-employment company in Tessenderlo.
The spec sheet, plainly
The range
Four models, one system.
Ellio Original
The entry point into the Ellio system: agile, low on its wheels, built for the city and for longer commutes.
View in the online shop →
Ellio Original Suspension
The Original base, with extra suspension to soak up cobblestones and small city bumps.
View in the online shop →
Ellio Max
The most accomplished version in the range: extended range, built for heavy riders and long commutes.
View in the online shop →
Ellio Max Suspension
Ellio's top-of-the-range model: extended range and suspension, for riding far without compromising on comfort.
View in the online shop →Regulated category
What to arrange before hitting the road.
The speed pedelec is its own category, distinct from a standard electric bike. Three things need to be arranged before riding.
Wearing an approved helmet (moped/bicycle standard depending on current regulations) is mandatory to ride a 45 km/h speed pedelec, including on short trips.
Liability insurance covering speed pedelec use is required. A standard bicycle insurance policy usually isn't enough: check with your insurer before buying.
The speed pedelec must be registered and carry a plate, like a moped. This needs to be arranged before picking up the bike.
Financing an Ellio at Bike Square
Two ways to spread the cost over time.
Both options are for management companies and self-employed people with a VAT number. The source of financing is not tax-deductible, which is worth clarifying from the first conversation.
The company (or self-employed person) sends their details and those of a contact person.
Indicative simulation, non-binding. The exact price is confirmed in store.
36-month financing
Registration happens directly through the external Lease a Bike platform. Bike Square directs customers to this route for a longer spread than the in-house 12-month option.
Common questions
What customers ask most often.
Ellio's CVT transmission adjusts the ratio continuously and automatically. There's nothing to anticipate, even pulling away after a sudden stop: the bike always picks up where it should.
Ellio favours moderate torque per motor (~45 Nm), offset by high combined power (~1,500 W). The result: very efficient on the flat and for holding 45 km/h, slightly less punchy when starting off or on steep climbs than a bike designed purely for hill-climbing.
Ellio is assembled in Belgium, at Bewel in Tessenderlo, with local after-sales support. Bike Square handles routine maintenance in store.
The price depends on the model and configuration chosen: to be confirmed in store with a Bike Square advisor.
Want to try it ?
Le speed pedelec belge qui remplace la voiture.
Ellio est conçu, dessiné et assemblé en Belgique. Sa transmission automatique fait tout le travail : vous, vous roulez.
* +300€ de bonus reprise (action Upway), clignotants offerts (189,90€) et 400€ cash back pour tout vélo Ellio acheté (action Ellio). Offres valables jusqu'au 20 septembre, hors leasing, cumulables entre elles et avec le financement Bike Square. Conditions détaillées en magasin.
Le trajet, concrètement
Votre navette, comparée.
Sur un trajet domicile-travail, l'argument d'Ellio n'est pas la vitesse pure, c'est la régularité. Glissez le curseur pour voir la différence sur votre propre distance.
Estimations simplifiées à titre d'illustration commerciale : voiture en ville avec marge d'embouteillage et recherche de parking, Ellio à vitesse constante de 45 km/h. Transport en commun en bus/tram en dessous de 15 km, en train au-delà (accès gare et correspondance inclus). Ce sont des ordres de grandeur, pas une mesure garantie.
Comment ça roule
Deux moteurs, un seul geste : pédaler.
Ellio n'a pas de vitesses mécaniques. Un Power Split Device, inspiré d'un différentiel de voiture, répartit en continu la puissance entre deux moteurs. Passez la souris sur le schéma, ou utilisez le curseur, pour voir la répartition changer et ce que ça donne en autonomie réelle.
Autonomie officielle Ellio : de 60 km (usage intensif, assistance maximale) à 150 km (profil éco, route) sur une batterie de 1150 Wh, avec possibilité d'une seconde batterie pour doubler la portée. Chiffres constructeur, à confirmer selon poids, dénivelé et météo.
D'où il vient.
Ellio est né à Gand en 2018, sous le nom IntuEdrive, autour d'une idée simple : reprendre le principe du différentiel automobile et l'adapter à un vélo. Le résultat est un speed pedelec qui gère lui-même sa puissance, sans aucune vitesse à passer.
La marque s'est imposée comme l'un des grands noms belges du 45 km/h, aux côtés de Riese & Müller, Stromer ou Klever. Sa différence ne se joue pas sur le prix, mais sur un logiciel très abouti, un système électrique propre à la marque, et un ADN 100 % belge : conception, design et assemblage se font chez Bewel, une entreprise de travail adapté à Tessenderlo.
La fiche technique, en clair
La gamme
Quatre modèles, un seul système.
Ellio Original
Le point d'entrée dans le système Ellio : agile, bas sur roues, taillé pour la ville comme pour les trajets plus longs.
Voir en boutique en ligne →
Ellio Original Suspension
La base Original, avec un amortissement en plus pour absorber pavés et petits chocs de la ville.
Voir en boutique en ligne →
Ellio Max
La version la plus aboutie de la gamme : autonomie étendue, pensée pour les gros rouleurs et les longues navettes.
Voir en boutique en ligne →
Ellio Max Suspension
Le haut de gamme Ellio : autonomie étendue et amortissement, pour rouler loin sans compromis sur le confort.
Voir en boutique en ligne →Catégorie réglementée
Ce qu'il faut prévoir avant de prendre la route.
Le speed pedelec est une catégorie à part, distincte du vélo électrique classique. Trois points sont à régler avant de rouler.
Le port d'un casque homologué (norme cyclomoteur/vélo selon la réglementation en vigueur) est obligatoire pour conduire un speed pedelec 45 km/h, y compris sur les trajets courts.
Une assurance RC couvrant l'usage du speed pedelec est requise. Une assurance vélo classique ne suffit généralement pas : à vérifier auprès de son assureur avant l'achat.
Le speed pedelec doit être immatriculé et porter une plaque, comme un cyclomoteur. Une démarche à prévoir avant l'enlèvement du vélo.
Financer un Ellio chez Bike Square
Deux façons de l'étaler dans le temps.
Ces deux options s'adressent aux sociétés de management et aux indépendants avec numéro de TVA. La source du financement n'est pas défiscalisée : c'est un point à clarifier dès le premier échange.
La société (ou l'indépendant) transmet ses coordonnées et celles d'une personne de contact.
Simulation indicative, non contractuelle. Le prix exact est confirmé en magasin.
Financement en 36 mois
L'enregistrement se fait directement via la plateforme externe Lease a Bike. Bike Square oriente le client vers ce parcours pour un étalement plus long que l'option interne à 12 mois.
Objections fréquentes
Ce que les clients demandent le plus souvent.
La transmission CVT d'Ellio ajuste le rapport en continu, automatiquement. Il n'y a rien à anticiper, même en repartant après un arrêt brusque : le vélo reprend toujours au bon endroit.
Ellio privilégie un couple modéré par moteur (~45 Nm) compensé par une puissance cumulée élevée (~1 500 W). Résultat : très efficace sur le plat et pour tenir 45 km/h, un peu moins vif au démarrage ou en forte pente qu'un vélo pensé uniquement pour la montée.
Ellio est assemblé en Belgique, chez Bewel à Tessenderlo, avec un SAV local. Bike Square assure l'entretien courant en magasin.
Le tarif dépend du modèle et de la configuration choisie : à confirmer en magasin avec un conseiller Bike Square.
Envie de l'essayer ?
De Belgische speed pedelec die de auto vervangt.
Ellio wordt in België ontworpen, getekend en gemonteerd. De automatische aandrijving doet al het werk: u hoeft alleen te trappen.
* €300 overnamebonus (actie Upway), gratis richtingaanwijzers (€189,90) en €400 cashback voor elke aangekochte Ellio-fiets (actie Ellio). Geldig tot 20 september, exclusief leasing, onderling combineerbaar en combineerbaar met Bike Square-financiering. Voorwaarden in de winkel.
Het traject, concreet
Uw woon-werkverkeer, vergeleken.
Op een woon-werktraject is het sterkste argument van Ellio niet pure snelheid, maar regelmaat. Verschuif de schuifregelaar om het verschil te zien voor uw eigen afstand.
Vereenvoudigde schattingen ter illustratie: auto in de stad met marge voor file en parkeren zoeken, Ellio aan een constante snelheid van 45 km/u. Openbaar vervoer met bus/tram onder 15 km, met trein daarboven (inclusief toegang tot het station en overstap). Dit zijn richtwaarden, geen gegarandeerde metingen.
Hoe het rijdt
Twee motoren, één beweging: trappen.
Ellio heeft geen mechanische versnellingen. Een Power Split Device, geïnspireerd op een autodifferentieel, verdeelt het vermogen continu over twee motoren. Beweeg de muis over het schema, of gebruik de schuifregelaar, om te zien hoe de verdeling verandert en wat dat betekent voor de actieradius.
Officiële actieradius van Ellio: van 60 km (intensief gebruik, maximale ondersteuning) tot 150 km (ecoprofiel, weg) op één batterij van 1150 Wh, met de mogelijkheid om een tweede batterij toe te voegen voor het dubbele bereik. Fabrieksgegevens, te bevestigen afhankelijk van gewicht, hoogteverschil en weer.
Waar hij vandaan komt.
Ellio is in 2018 in Gent geboren, onder de naam IntuEdrive, met een simpel idee: het principe van het autodifferentieel overnemen en toepassen op een fiets. Het resultaat is een speed pedelec die zijn eigen vermogen regelt, zonder versnellingen.
Het merk groeide uit tot een van de grote Belgische namen in de 45 km/u-categorie, naast Riese & Müller, Stromer en Klever. Het verschil zit niet in de prijs, maar in zeer doordachte software, een eigen elektrisch systeem, en 100 % Belgisch DNA: ontwerp, design en assemblage gebeuren bij Bewel, een maatwerkbedrijf in Tessenderlo.
De technische fiche, helder uitgelegd
Het gamma
Vier modellen, één systeem.
Ellio Original
De instapper in het Ellio-systeem: wendbaar, laag op de wielen, geschikt voor de stad en voor langere trajecten.
Bekijk in de online winkel →
Ellio Original Suspension
De Original-basis, met extra vering om kasseien en kleine stadsschokken op te vangen.
Bekijk in de online winkel →
Ellio Max
De meest uitgewerkte versie van het gamma: uitgebreide actieradius, gemaakt voor grote rijders en lange pendeltrajecten.
Bekijk in de online winkel →
Ellio Max Suspension
Het topmodel van Ellio: uitgebreide actieradius en vering, om ver te rijden zonder in te leveren op comfort.
Bekijk in de online winkel →Gereglementeerde categorie
Wat u moet regelen voordat u de weg op gaat.
De speed pedelec is een aparte categorie, verschillend van de klassieke elektrische fiets. Drie punten moeten geregeld zijn voor u kunt rijden.
Het dragen van een goedgekeurde helm (bromfiets-/fietsnorm volgens de geldende regelgeving) is verplicht om een speed pedelec van 45 km/u te besturen, ook op korte trajecten.
Een BA-verzekering die het gebruik van de speed pedelec dekt is vereist. Een klassieke fietsverzekering volstaat doorgaans niet: te controleren bij uw verzekeraar vóór aankoop.
De speed pedelec moet ingeschreven zijn en een nummerplaat dragen, net als een bromfiets. Een stap om te plannen vóór het ophalen van de fiets.
Een Ellio financieren bij Bike Square
Twee manieren om te spreiden in de tijd.
Deze twee opties zijn bedoeld voor managementvennootschappen en zelfstandigen met een btw-nummer. De financieringsbron is niet fiscaal aftrekbaar: een punt om meteen te verduidelijken.
De vennootschap (of de zelfstandige) bezorgt de eigen gegevens en die van een contactpersoon.
Indicatieve simulatie, niet-bindend. De exacte prijs wordt bevestigd in de winkel.
Financiering in 36 maanden
De registratie verloopt rechtstreeks via het externe platform Lease a Bike. Bike Square verwijst de klant naar dit traject voor een langere spreiding dan de interne 12 maanden-optie.
Veelgestelde bezwaren
Wat klanten het vaakst vragen.
De CVT-aandrijving van Ellio past de overbrenging continu en automatisch aan. Er is niets te anticiperen, ook niet na een plotse stop: de fiets pakt altijd op het juiste punt terug op.
Ellio kiest voor een gematigd koppel per motor (~45 Nm), gecompenseerd door een hoog gecombineerd vermogen (~1500 W). Resultaat: zeer efficiënt op het vlakke en om 45 km/u aan te houden, iets minder alert bij het optrekken of op steile hellingen dan een fiets die enkel voor klimmen is ontworpen.
Ellio wordt in België gemonteerd, bij Bewel in Tessenderlo, met lokale service. Bike Square verzorgt het gewone onderhoud in de winkel.
De prijs hangt af van het model en de gekozen configuratie: te bevestigen in de winkel bij een Bike Square-adviseur.
Zin om hem te testen ?
The Belgian speed pedelec that replaces the car.
Ellio is designed, engineered and assembled in Belgium. Its automatic transmission does all the work: you just ride.
* €300 trade-in bonus (Upway offer), free indicators (€189.90) and €400 cash back on every Ellio bike purchased (Ellio offer). Offers valid until 20 September, excluding leasing, combinable with each other and with Bike Square financing. See conditions in store.
The commute, in practice
Your commute, compared.
On a commute, Ellio's strongest argument isn't raw speed, it's consistency. Move the slider to see the difference for your own distance.
Simplified estimates for illustration: car in the city with a margin for traffic and finding parking, Ellio at a constant 45 km/h. Public transport by bus/tram under 15 km, by train beyond that (station access and transfer included). These are rough figures, not a guaranteed measurement.
How it rides
Two motors, one motion: pedal.
Ellio has no mechanical gears. A Power Split Device, inspired by a car differential, continuously splits power between two motors. Move your mouse over the diagram, or use the slider, to see the split change and what it means for real-world range.
Official Ellio range: from 60 km (intensive use, maximum assistance) to 150 km (eco profile, road) on one 1150 Wh battery, with the option of a second battery to double the range. Manufacturer figures, to be confirmed based on weight, elevation and weather.
Where it comes from.
Ellio was born in Ghent in 2018, under the name IntuEdrive, built on a simple idea: take the principle of a car differential and adapt it to a bike. The result is a speed pedelec that manages its own power, with no gears to shift.
The brand has become one of Belgium's leading names in the 45 km/h category, alongside Riese & Müller, Stromer and Klever. What sets it apart isn't price, it's highly refined software, its own electric system, and a 100 % Belgian pedigree: design and assembly happen at Bewel, a supported-employment company in Tessenderlo.
The spec sheet, plainly
The range
Four models, one system.
Ellio Original
The entry point into the Ellio system: agile, low on its wheels, built for the city and for longer commutes.
View in the online shop →
Ellio Original Suspension
The Original base, with extra suspension to soak up cobblestones and small city bumps.
View in the online shop →
Ellio Max
The most accomplished version in the range: extended range, built for heavy riders and long commutes.
View in the online shop →
Ellio Max Suspension
Ellio's top-of-the-range model: extended range and suspension, for riding far without compromising on comfort.
View in the online shop →Regulated category
What to arrange before hitting the road.
The speed pedelec is its own category, distinct from a standard electric bike. Three things need to be arranged before riding.
Wearing an approved helmet (moped/bicycle standard depending on current regulations) is mandatory to ride a 45 km/h speed pedelec, including on short trips.
Liability insurance covering speed pedelec use is required. A standard bicycle insurance policy usually isn't enough: check with your insurer before buying.
The speed pedelec must be registered and carry a plate, like a moped. This needs to be arranged before picking up the bike.
Financing an Ellio at Bike Square
Two ways to spread the cost over time.
Both options are for management companies and self-employed people with a VAT number. The source of financing is not tax-deductible, which is worth clarifying from the first conversation.
The company (or self-employed person) sends their details and those of a contact person.
Indicative simulation, non-binding. The exact price is confirmed in store.
36-month financing
Registration happens directly through the external Lease a Bike platform. Bike Square directs customers to this route for a longer spread than the in-house 12-month option.
Common questions
What customers ask most often.
Ellio's CVT transmission adjusts the ratio continuously and automatically. There's nothing to anticipate, even pulling away after a sudden stop: the bike always picks up where it should.
Ellio favours moderate torque per motor (~45 Nm), offset by high combined power (~1,500 W). The result: very efficient on the flat and for holding 45 km/h, slightly less punchy when starting off or on steep climbs than a bike designed purely for hill-climbing.
Ellio is assembled in Belgium, at Bewel in Tessenderlo, with local after-sales support. Bike Square handles routine maintenance in store.
The price depends on the model and configuration chosen: to be confirmed in store with a Bike Square advisor.